Izotermik avtofurgon MAN CLA 16.230 4X2 BB CS25UX

Система питания с системой подачи топлива Common Rail, прямой впрыск, EDC – электронная система управления дизелем, обогреваемый топливный фильтр и обогреваемый дополнительный топливный фильтр с водоотделителем
Система охлаждения водяного охлаждения с термореле, радиатор с принудительной циркуляцией воды, вентилятор с вязкостной муфтой
Система смазки картерная, комбинированная смазка под давлением, два масляных фильтра с охлаждением
Система впуска воздуха за кабиной, направлена вверх, сухой воздушный фильтр с предварительной очисткой
Система выпуска отработавших газов глушитель с выхлопной трубой справа
Воздушный компрессор 1-цилиндровый производительностью 318 куб. см
Шумоизоляция противошумовой пакет 80 Дб (92/97 ЕЭС)
Ограничитель скорости 89 км/ч, регулируемый
Температурный диапазон окружающего воздуха от -25°C до +45°C
Электрофакель облегчения холодного пуска

Сцепление

Коробка передач

Кабина над двигателем, цельнометаллическая, удлиненная со спальным местом типа 'ML - Mittellang', шириной 2200 мм, длиной 1820 мм, двухместная, входная ступень и крыло целиком выполнены из пластика
Подвеска кабины: спереди на резиновых опорах и сзади на пружинных амортизаторах
Гидропривод наклона кабины на угол 60° с механическим управлением слева
Ветровое стекло из трёхслойного безопасного стекла солнцезащитный козырек на ветровом стекле
Наружные зеркала и широкоугольные зеркала заднего вида с двух сторон, зеркало бокового обзора справа
Интерьер кабины: чехлы сидений и обивка дверей тканевая; полик и облицовка салона из огнестойких материалов
Сидение водителя на пневмоподвеске, с регулировкой по трем направлениям, с подголовником
Сидение пассажира статическое с регулировкой по двум направлениям, с подголовником
Спальное место в разложенном состоянии 600x1930 мм, 3 отсека для хранения вещей под спальным местом
Индикация рабочих данных в комбинации приборов: спидометр, тахометр, индикатор давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатели давления пневматических контуров, указатель уровня топлива, панель контрольных ламп с пиктограммами и звуковым сопровождением
Отопление кабины от системы охлаждения двигателя с 3-ступенчатым вентилятором
Кондиционер в кабине, вентиляция кабины естественная или принудительная, система рециркуляции воздуха

Конструкция кузова беркасного типа, склеенная из сэндвич-панелей, с термоизоляционным слоем – пенополиуретаном.
Передняя стенка (сэндвич-панели) толщиной 80 мм, крыша и боковые стены (сэндвич-панели) толщиной 60 мм
Пол, выполнен из сэндвич-панели толщиной 120 мм, состоящая из влагостойкой фанеры, с противоскользящим покрытием; теплоизолирующим слоем, наружного слоя - фанеры ламинированной. Все швы пола - герметизированы.
Задние двухстворчатые двери из панели толщиной 80 мм, оснащенных петлями и двумя встроенными запорными штангами на каждой створке, угол открывания на 270 градусов и фиксатор дверей
Анодированный плинтус 200 мм на задней двери, 200 мм к боковым стенкам и 200 мм к передней стенки Кольца такелажные утопленного типа в полу – 5 пар
Складная лестница в задней части кузова
2 резиновый защитный буфер сзади по горизонтали
Пластиковый бак для воды, ящик для инструментов и ящик для огнетушителя
Освещение: осветительный плафон 20 Вт – 2 шт. и включатель сзади
Габаритные огни сверху кузова – белые спереди и красные сзади
2 светоотражающих щитка 565х200 сзади на задней двери, контурная светоотражающая маркировка

Размеры кузова

Передний мост

Задний мост

Рулевое управление

Тормозная система

Рабочая тормозная система пневматическая, двухконтурная, осушителем воздуха с подогревом и автоматический регулирование тормозного усилия, тормозные механизмы всех колёс - барабанные, ABS – антиблокировочная тормозная система
Стояночная тормозная система тормозные механизмы задних колёс с приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Запасная тормозная система один из контуров рабочей тормозной системы или стояночная тормозная система
Вспомогательная тормозная система моторный тормоз-замедлитель EVB
(тормоз с выпускным клапаном)

Рама лонжеронная в виде швеллера 270х80х7 мм из высокопрочной стали, усиление задние части лонжерона
Передний бампер из SMC пластика с передним защитным брусом и переднее буксирное устройство
Задний противоподкатный брус, боковые защитные устройства
Пластиковые крылья с брызговиком на задних колесах
Заднее тягово-сцепное устройство не предусмотрено конструкцией автомобиля

Колесные диски и шины

Шины бескамерные, условия эксплуатации шин – городские, региональные и магистральные дороги
Запасное колесо с держателем на левой стороне

Стальной круглый бак справа, крышка запирающийся, сетчатый фильтр
Дизельное топливо ЭКО по O’zDSt 1134:2007, массовая доля серы не более 0,05 %

Аккумуляторный ящик с пластиковой крышкой, главный выключатель механический
Звуковой сигнал электрический двухтональный
Освещение: передние галогенные сдвоенные фары H7, корректор фар, многокамерные задние осветительные фонари с освещением номерного знака, габаритные и боковые фонари

1 противооткатный упор, домкрат 10 т, знак аварийной остановки
Руководство по эксплуатации на английском и русском языке
Стандартный набор инструментов