MAN Узбекистан

тягач MAN TGS 33.440 6x4 Mediton

MAN TGS: РАБОТАЕТ ВСЕГДА НА МАКСИМУМ

Седельный тягач MAN TGS 33.440 6x4 BB SA NM232 - Mediton Euro 2

Назад
Седельный тягач MAN TGS 33.440 6x4 BB SA NM232 - Mediton Euro 2
✓ В наличие

Краткая техническая характеристика 
■ Описание: трехосный (2 моста сзади) седельный тягач; предназначенный для буксировки полуприцепов; рессорная подвеска задних осей 
■ Назначение: грузоперевозки в сфере строительства; перевозка грузов массой до 55 т
■ Допустимая нагрузка на седло: 16400 кг (техн. 23400 кг)
■ Снаряженная масса тягача: 9600 кг 
■ Допустимая полная масса тягача: 26000 кг
■ Допустимая полная масса автопоезда: 44000 кг (техн. 80000 кг)
■ Грузоподъемность автопоезда: 27000÷55000 кг, в зависимости от типа полуприцепа
■ Седельно-сцепное устройство: 3.5 дюйма (90 мм), высота 1290÷1360 мм
■ Кабина: ТN - двухместная, одно спальное место 
■ Модель и тип двигателя: D2676 LF04, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2
■ Мощность двигателя: 440 л.с.
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая, с ретардером
■ Топливный бак: 590 л
■ Шины: 315/80R22.5 бескамерные, 10+1 шт.
Подробную информацию вы можете получить в наших дилерских центрах 


Преимущества MAN

Что вы слышали о торговой марке MAN? На протяжении многих лет этот производитель грузовых авто занимает лидирующие позиции на рынке. Грузовики MAN смело можно считать синонимом качества хотя бы потому, что за весь период существования они получили десятки престижных наград.
Надежность
Высокая мощность
Безопасность
Комфорт
Комфорт
■ Марка: MAN 
■ Серия / модель: TGS 33.440 6x4 BB SA 
■ Модификация: NM232 
■ Описание: трехосный (2 моста сзади) седельный тягач, предназначенный для буксировки полуприцепов; рессорная подвеска задних осей 
■ Назначение: грузоперевозки в сфере строительства; перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов массой до 55 т 
■ Колесная формула: 6x4 (трехосное шасси, две задние оси ведущие) 
■ Допустимая нагрузка на седло: 16400 кг (техн. 23400 кг) 
■ Снаряженная масса тягача: 9600 кг 
■ Допустимая полная масса тягача: 26000 кг 
■ Допустимая полная масса автопоезда: 44000 кг (техн. 80000 кг) 
■ Грузоподъемность автопоезда: 27000÷55000 кг, в зависимости от типа полуприцепа 
■ Колесная база: 3200+1400 мм 
■ Габаритные размеры (ДхШхВ): 6860х2500х3290 мм 
■ Высота седла от земли: 1290÷1360 мм 
■ Седельно-сцепное устройство: 3.5 дюйма (90 мм) Jost JSK 38 C3.5", высота 190 мм, плита 40 мм 
■ Кабина: ТN - двухместная, одно спальное место 
 ✓ наружные размеры кабины (ДхШ) 2280x2240 мм 
 ✓ внутренние размеры кабины (ДxШxВ) 2145x2070x1650 мм 
 ✓ наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой и обогревом 
 ✓ подвеска кабины пружинная с амортизаторами 
 ✓ комфортное сиденье водителя на пневмоподвеске с регулировкой 
 ✓ сиденье пассажира с регулировкой 
 ✓ многофункциональное рулевое колесо с регулировкой 
 ✓ 2 розетки USB 5В 
 ✓ кондиционер 
 ✓ автономный водяной отопитель 4 кВт 
 ✓ поперечная шторка 
 ✓ шторка по периметру 
 ✓ солнцезащитная шторка на двери водителя 
 ✓ панель приборов с 12.3 дюймовым дисплеем 
 ✓ мультимедиа с 7 дюймовым дисплеем 
     ● кнопки включения и выключения двигателя на двери водителя 
     ● вещевые отсеки 
     ● освещение салона кабины 
■ Модель и тип двигателя: D2676 LF04, 6-цилиндровый дизельный, Euro 2 
■ Мощность двигателя: 440 л.с. 
■ Крутящий момент двигателя: 2100 Н·м 
■ Рабочий объем двигателя: 12,419 л 
■ Система подачи топлива: Common Rail с электронным управлением Bosh 
 ✓ обогреваемый топливный фильтр тонкой очистки 
 ✓ обогреваемый топливный фильтр грубой очистки с масло-водоотделителем 
■ Сцепление: усиленное однодисковое сцепление, Ø430 мм 
■ Коробка передач: автоматизированная механическая 12-ступенчатая, с ретардером 
■ Модель коробки передач: TipMatic 12.28 OD (ZF 12TX-2821 TO) 
■ Коробка отбора мощности: ꟷ 
■ Рулевое управление: с гидравлическим усилителем ZF 
■ Передняя ось и подвеска: VOK-08, рессорная подвеска, с амортизатором, со стаблизатором 
■ Задние ведущие оси и подвеска: HYD-1370 и HY-1350 с гипоидными передачами, рессорная подвеска, с амортизаторами, со стабилизаторами 
■ Тормозная система: пневматическая 
 ✓ тормозная система с электронным управлением EBS 
 ✓ колесные тормозы дисковые 
 ✓ ABS антиблокировочная система 
 ✓ EVB моторный тормоз 
 ✓ 1-цилиндровый воздушный компрессор 
 ✓ осушитель воздуха с подогревом 
 ✓ система подготовки сжатого воздуха с электронным управлением AMS 
 ✓ стояночный тормоз 
 ✓ ручной тормоз прицепа 
 ✓ противооткатная тормозная система 
 ✓ индикация толщины тормозной накладки 
 ✓ 2 контурные тормозные разъемы для полуприцепа 
 ✓ 2 спиральные тормозные кабели для полуприцепа 
■ Электрооборудования: 
     ● напряжение тока 24В 
 ✓ генератор 28В 120А 3360 Вт 
 ✓ аккумуляторная батарея 175 А·ч 2 шт. 
 ✓ система управления аккумуляторной батареей 
 ✓ электромеханический переключатель аккумуляторной батареи 
 ✓ 15 контактная 24В розетка для полуприцепа 
 ✓ ABS розетка для полуприцепа 
 ✓ спиральный электропровод Y для полуприцепа (15 = 7+7 контактов) 
 ✓ спиральный электропровод для ABS полуприцепа 
■ Приборы освещения и сигнализации: 
 ✓ галогенные передние фары 
 ✓ галогенные противотуманные фары 
 ✓ галогенные освещение поворотов 
 ✓ светодиодные поворотные огни 
 ✓ светодиодные дневные ходовые огни 
 ✓ задние фонари 
 ✓ светодиодные габаритные фонари 
 ✓ фонари знака автопоезда 
 ✓ 2 светодиодные проблесковые желтые маячки 
 ✓ прожектор за кабиной 
 ✓ двухтональный звуковой сигнал 
 ✓ предупреждающий сигнал заднего хода 
■ Рама: 945/765х270х85х9.5 мм 
■ Топливный бак: 590 л 
■ Средний расход топлива: ꟷ  
■ Шины: 315/80R22.5 бескамерные, 10+1 шт. 
■ Комплектация прочая: 
 ✓ домкрат 25000 кг 
 ✓ 2 противооткатных упора 
 ✓ стальной передний бампер 
 ✓ фильтр грубой очистки воздуха 
 ✓ блокировка межколесного дифференциала заднего моста 
    ● блокировка межосевого дифференциала задних мостов 
 ✓ круиз-контроль 
 ✓ защитные решетки для передних фар 
Поставщик оставляет за собой право вносить изменения, вызванные техническим прогрессом